國產電動能（néng）礦車（chē）蓄（xù）電（diàn）池為什（shí）麽要合（hé）理回收（shōu）？

      隨著國（guó）產電動能礦車市場越來越成（chéng）熟，電動（dòng）能礦車的（de）數量也迅速增加（jiā）。電力驅動是電動運輸車的一（yī）大（dà）特點，也（yě）是一大優點，無噪音，無尾氣（qì）排（pái）放讓更（gèng）多的（de）用戶接受了國產電動能（néng）礦車，替代了過去的燃（rán）油運輸（shū）車（chē）輛，產生經濟效益（yì）的（de）同時，對保護環境（jìng）也（yě）起到（dào）了很（hěn）好的（de）作用。

    使用國產（chǎn）電動能礦車是發展趨勢， 但是（shì）有一個不容（róng）忽視的問題是電動（dòng）車輛大量（liàng）使（shǐ）用鉛酸蓄電（diàn）池，而（ér）廢舊的蓄電池應當合理回收利用，不能隨意丟棄，以免對環境（jìng）造（zào）成破壞。

    近（jìn）年來，國產電動能礦車蓄電池（chí）的回收問題是社會各界（jiè）都（dōu）比較重（chóng）視的。鉛酸（suān）蓄電池中的鉛及各種重金（jīn）屬會對環境產生汙染，這也成（chéng）為影（yǐng）響（xiǎng）其發展和應（yīng）用的一個重要因素（sù）。鉛對人體是有壞處的，大家可能聽說（shuō）過很多對鉛的人體危害（hài）的宣（xuān）傳，甚至有的學生（shēng）家長以（yǐ）為學生用的鉛筆也不能用了。其（qí）實，鉛（qiān）筆芯的（de）主要（yào）成份是石墨（mò），而不是鉛。
  
    而國產電動（dòng）能礦（kuàng）車蓄電池是（shì）含鉛的（de）工業產品，廢舊的電（diàn）池如果不能合理（lǐ）回收，對人體和環境都（dōu）會造成（chéng）影響。鉛主要（yào）作用於人的神經係統（tǒng）、造血係統、消化（huà）係統（tǒng）和肝、腎等，能影響血紅蛋白的合成代謝，還能（néng）直接（jiē）作（zuò）用於成熟紅細胞（bāo），對嬰幼兒的毒（dú）害更大，會影（yǐng）響兒童身體健康成長，慢性鉛（qiān）中毒的兒童則（zé）有可能會造（zào）成智力低下。

       目前，國產電動能礦車鉛酸（suān）蓄電池回（huí）收（shōu）方麵（miàn）已經形成了（le）完善的工藝，常用的（de）有火法治金、濕法冶煉、固相電（diàn）解還原（yuán）等方法。現在鉛酸蓄電池處理（lǐ）中（zhōng）的（de）核心（xīn）問（wèn）題是鉛酸蓄電池的回收網絡問題，需要建立
從（cóng）用（yòng）戶到回收廠（chǎng）的（de）物流體係，使散落在（zài）用戶的廢舊鉛（qiān）酸蓄（xù）電池回流到回（huí）收（shōu）廠。